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Post by account_disabled on Apr 3, 2024 23:45:28 GMT -6
輛汽車。如此之多,以至於在向公眾開放的第一天,門票銷量就超出了預期,比預期多了 20%。蒙特惠奇山(Montjuïc) 和瑪麗亞克里斯蒂娜大道(Avenida Maria Cristina) 的宮殿大廳擠滿了各個年齡段的遊客,國際汽車展將在這裡舉辦,直到下週日,即,今年也與Motoh 車展共享空間,專為這兩位遊客而設。輪子。 展會主席恩里克·拉卡爾(慶祝道:“對於這座城市和整個行業來說,汽車就像五月的一場雨一樣到來”,他對第一天的進程以及此次活動在汽車市場中所發揮的積極作用感到滿意。地點在場館。 「對於老化的車隊來說,這是非常必要的,必須對其進行改造,以使其更具可持續性,」拉卡爾說。 混合動力汽車成為中間選擇,引起參觀者極大興趣 本次展出的車款主要以電動車款為主,電動車款在宮殿出入口的顯眼位置,是萬眾矚目的車款。即便如此,許多參觀者仍然詢問燃燒型產品(更多的是汽油而不是柴油),有些人擔心生產將在 年結束,有些人則比較平靜,因為距離那時還有很多年。 儘管如此,如果幾年前展出的是電動車,然後最終出售的是汽油車,那麼現在 阿聯酋電話號碼 開始感覺到趨勢的變化,混合動力車作為中間步驟,也許不是。如此有名但需求量很大。 “在沒有固定充電地點的情況下,以目前的價格購買一輛100% 電動汽車,對我來說似乎很大膽”,一位手頭有最新現代混合動力車型預算並正在排隊等候的買家反映道。在「盒子」處。 「在真實環境中測試另一輛車,繞著蒙特惠奇山行駛。 從第一天起的反應來看,參展企業對今年取得不錯的銷量充滿信心,這是標緻、雪鐵龍、大眾等缺席品牌無法說的,當我在服務點詢問時,不止一個。找不到他們。走過1號宮和8號宮滿是汽車的大廳,裡面有多達31個品牌。另一方面,在本次展會中脫穎而出的是中國製造商,其價格使電動車產業民主化,而高價格仍然是阻礙電動車產業進入的障礙。 總而言之,今年最繁忙的空間之一是西雅特,人們整天排隊等候參觀這個展覽,該展覽回顧了該品牌70 年的歷史,並展出了西雅特(Seat) 等歷史車型。 1400(該品牌的第一輛汽車)和 年奧運會官方用車 。在國外,人們對當前的 的興趣始終如一。
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